Все платежи за автомобиль и аукционный сбор осуществляются напрямую покупателем через белорусские банки, работающие с международной системой SWIFT.

Наша компания заранее предоставляет список актуальных банков РБ с минимальной комиссией и гарантированной проходимостью платежей в штатном режиме, что исключает риск зависания средств.

Прямые ограничения на объем двигателя свыше 1.9 л и гибриды/электромобили касаются в первую очередь экспорта из стран Европейского союза. При покупке с аукционов США ограничения касаются отдельных категорий санкционных лиц и спецтехники.

Подавляющее большинство гражданских легковых авто (включая кроссоверы с двигателями 2.0L, 2.5L, 3.6L и электромобили) подбираются и вывозятся без ограничений.

Оптимальный и проверенный маршрут включает транспортировку авто сушей до ближайшего порта США, погрузку в морской контейнер, морской фрахт до портов Европы (Клайпеда/Поти) и последующую доставку автовозом на ТЛЦ (таможенно-логистический центр) в Минске.

Средний срок доставки через Клайпеду (Литва) составляет 1.5 - 2.5 месяца, через Поти (Грузия) 2.5 - 3 месяца с момента выигрыша лота. Клиент получает трекинг-номер контейнера и может в режиме реального времени отслеживать перемещение судна.

Да, льгота по Указу № 140 РБ позволяет сэкономить 50% от суммы таможенной пошлины для многодетных семей и инвалидов I/II группы.

Вы можете оформлять автомобиль как на себя (на общих основаниях), так и на близкого родственника, имеющего право на льготу. Наш таможенный брокер готовит полный пакет документов еще до прибытия авто на Минскую региональную таможню, чтобы процесс таможенного оформления занял не более 1–2 рабочих дней.

Перед заключением договора мы предоставляем детальную калькуляцию «под ключ». Таможенная пошлина рассчитывается строго по единым ставкам ЕАЭС в зависимости от года выпуска (оптимально 3–5 лет) и объема двигателя.

Утилизационный сбор для физических лиц, ввозящих авто для личного пользования, фиксирован и зависит от возраста машины. В итоговом расчете мы прописываем максимальный порог расходов, за который ставка на аукционе не выходит.

Мы используем 3-этапную систему проверки:

• Анализ реестров: полная выгрузка отчетов CarFax и AutoCheck (история ТО, количество владельцев, реальный пробег, данные ДТП).
• Проверка специфики повреждений: экспертная оценка силовых элементов кузова (лонжероны, стойки, геометрия) и срабатывания систем безопасности (Airbag).
• История продаж: проверка VIN-кода по закрытым базам на предмет перепродаж («кукол», подготовленных перекупщиками в США).

Мы не торгуем утопленными авто и машинами с нарушением геометрии кузова.

Да, мы можем посоветовать партнерские СТО по кузовному и слесарному ремонту, где мастера проведут детальную дефектовку повреждений и предложат варианты восстановления Вашего автомобиля.

Подбором запчастей Вы можете заниматься самостоятельно, либо договориться о подборе с мастером на СТО.

Мы работаем по фиксированному договору оказания услуг без процентных надбавок и скрытых комиссий. Общая стоимость машины складывается из 5 прозрачных составляющих:

• Стоимость лота на аукционе + сбор аукциона (SWIFT-платеж на счет аукциона).
• Морская и сухопутная логистика (по официальному инвойсу брокера).
• Услуги нашей компании по подбору, проверке и сопровождению.
• Таможенная пошлина и утилизационный сбор в РБ.
• Услуги таможенного брокера и декларанта на ТЛЦ.

Параметры автомобиля (марка, модель, год, максимальный пробег) и предельную сумму покупки «под ключ» мы фиксируем в приложении к договору. Если ставка превышает ваш бюджет, мы не поднимаем цену и переходим к следующим вариантам.

В случае, если за время действия договора вариант не найден или вы решите отменить подбор до момента выигрыша лота, стоимость услуги возвращается вам в полном объеме согласно условиям договора.