Решение было принято на Всемирном форуме для согласования правил в отношении транспортных средств, который работает под эгидой Европейской экономической комиссии ООН. Документ стал первой в мире нормативной базой, регулирующей полностью автономные системы вождения.
До сих пор развитие беспилотного транспорта сдерживалось бюрократическими барьерами: каждая страна предъявляла свои требования к безопасности и сертификации, и производителям приходилось адаптировать машины под каждый рынок. Новый регламент устраняет эту проблему, устанавливая единую методологию оценки систем автопилота.
Главное нововведение – взаимное признание сертификатов. Если автомобиль с системой автономного управления получил одобрение по новым правилам ООН в одной из стран, поддержавших документ, он автоматически допускается к продаже и эксплуатации во всех остальных государствах без дополнительных проверок и согласований.
До сих пор развитие беспилотного транспорта сдерживалось бюрократическими барьерами: каждая страна предъявляла свои требования к безопасности и сертификации, и производителям приходилось адаптировать машины под каждый рынок. Новый регламент устраняет эту проблему, устанавливая единую методологию оценки систем автопилота.
Главное нововведение – взаимное признание сертификатов. Если автомобиль с системой автономного управления получил одобрение по новым правилам ООН в одной из стран, поддержавших документ, он автоматически допускается к продаже и эксплуатации во всех остальных государствах без дополнительных проверок и согласований.
